过滤器滤芯对电厂汽轮机润滑系统的重要作用 -RSVIC

汽轮机是电厂的重要关键设备，对液压和润滑系统的清洁度要求非常高。液压和润滑系统油液中的颗粒杂质、水、空气会加速系统各元件的磨损、腐蚀金属表面、使油液变质，油液污染，会造成汽轮机非维修故障停车，甚至关键部件损坏报废。

电厂汽轮机轴承润滑油系统中污染成因及过滤滤芯的要求和选择

在汽轮机中造成轴承启动严重磨损的是与运动元件接触表面的动态油膜厚度尺寸相同或稍大的颗粒，即需要清除1-5 um的颗粒，保护轴承避免磨损，因此选择高可靠性、高品质润滑油过滤滤芯，是十分重要的一项工作。

汽轮机润滑系统和液压系统的主要磨损是磨料磨损形式，并会形成链式反应加剧磨损。造成这种磨损的原因是，颗粒杂质进入两个运动表面之间的间隙，并嵌入表面，就会像切削刀具一样切除运动表面金属，如果产生的切屑没有被过滤滤芯清除，就会在系统中循环引起更多的磨损，对轴承运动表面造成长期累积效应的结果，必然是轴承损毁。

因此，汽轮机润滑系统应选用匹配的高品质润滑油过滤滤芯，保护和提高元件的运行可靠性和使用寿命。

对小型和中型汽轮机，在线装设的过滤器应选择高品质滤芯，以保护关键轴承系统运转正常。大型汽轮机油箱装设旁路循环回路（离线）过滤器，使用高品质滤芯可极大预防间隙尺寸颗粒产生的巨大危害。

汽轮机润滑系统水污染控制也需要选用匹配的高品质聚结滤芯等提供保护效果。

游离水会加剧油液氧化、造成油液变质、缩短轴承寿命。在汽轮机油箱装设旁路循环滤油机，即真空滤油机和聚结滤油机。系统油液中含有大量水分时，通过聚结滤油机去除水分，如果需要进一步将油液中的水份控制在很小的范围内，水分要求小于80ppm，则采用真空滤油机继续降低油液中水分。